Pagkukumpuni

Pinipili ng mga tao ang mga washing machine ng Atlant para sa kanilang mga de-kalidad na teknikal na bahagi, naka-istilong disenyo at mababang gastos.

Kapag binuo sa pabrika, ang mga aparatong Belarusian ay sumasailalim sa mahigpit na kontrol, na ginagarantiyahan ang kanilang pangmatagalang operasyon. Gayunpaman, walang isang aparato ang nakaseguro laban sa mga pagkasira.

Basahin ang artikulo tungkol sa kung aling mga bahagi sa washing machine ng Atlant ang pinakamadalas na nabigo, kung paano mag-diagnose, magsagawa ng pag-aayos at mag-troubleshoot ng mga problema.

Diagram ng device sa washing machine ng Atlant

Ang anumang pag-aayos ay nangangailangan ng pag-disassembling ng washing machine, at para dito kailangan mong malaman ang istraktura nito. Ang aparato ay nakapaloob sa isang metal na kaso na may mga dingding sa itaas, harap at likuran, pati na rin ang mga panel sa gilid. Upang makarating sa mga bahagi at sangkap na matatagpuan sa loob, kailangan nilang i-twist.

Mga pangunahing yunit ng pagtatrabaho washing machine Atlant:

1. Motor at sinturon.
2. Tachogenerator na responsable para sa pagkontrol sa bilis ng pag-ikot ng drum.
3. tangke. Ito ang pinakamalaking elemento ng SMA.Binubuo ito ng dalawang plastic halves, na maaaring i-disassemble kung kinakailangan.
4. Tambol. Ito ay matatagpuan sa loob ng tangke, gawa sa hindi kinakalawang na asero, at may mga butas-butas.
5. Isang bomba na responsable sa pag-alis ng tubig. Ang mga makina ng Atlant ay kadalasang may naka-install na rotary asynchronous pump.
6. Shock absorbers.
7. Control board. Ito ang maliit na bahagi na kumokontrol sa buong operasyon ng device, na nagpapadala ng mga command sa iba't ibang mga system.
8. elemento ng pag-init. Pinapainit nito ang tubig habang naghuhugas.
9. Pressostat – sensor ng antas ng tubig.

Mga sanhi ng pagkasira, paano ayusin ang mga bahagi sa mga washing machine ng Atlant?

Ang may-ari ng isang washing machine ng Atlant ay maaaring makatagpo ng pagkasira ng anumang bahagi, ngunit kadalasan ang mga pangunahing bahagi ay nabigo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang isang seryosong pagkarga ay bumabagsak sa kanila, dahil sila ay inilalagay sa pagpapatakbo tuwing ang aparato ay nagsimula. Ang paglabag sa mga kondisyon ng operating ay nagpapalubha lamang sa problema.

elemento ng pag-init

Kung nabigo ang heating element sa SMA Atlant, may lalabas na error code sa display F3.

Ang iba pang mga palatandaan ng sirang electric heater ay kinabibilangan ng:

• walang pag-init, kahit na ang paghuhugas sa mainit na tubig ay napili;
• Ang paghuhugas ay hindi tumitigil, ngunit ang baso ng drum ay nananatiling malamig.

Bago mo simulan ang pag-dismantling ng elemento ng pag-init, kailangan mong masuri ang kondisyon ng mga kable at suriin ang pagiging maaasahan ng mga koneksyon sa contact. Ang susunod na hakbang ay i-ring ang heating element na may multimeter. Kung ang bahagi ay gumagana, ito ay descaled at papalitan. Sa ibang mga kaso, ang elemento ng pag-init ay kailangang mapalitan. Mga Detalye - dito.

Control board

Ang isang breakdown ng SMA Atlant control board ay ipinahiwatig ng dalawang code - F13 at F14.Kahit na ang isang malfunction ng mga elemento nito ay maaaring senyales ng ganap na anumang digital na error, halimbawa, F10 - kung ang seksyon na responsable para sa pagkontrol sa UBL ay nasira, o F6 - kung may problema sa motor circuit.

Mga dahilan ng pagkabigo:

1. Mga problema sa mga kable: ito ay sira o nasunog.
2. Ang mga track o bahagi ng board (mga relay, triac, resistors, atbp.) ay nasunog.
3. Ang mga contact ay na-oxidized.
4. Ang board ay ganap na nasunog dahil sa isang pagbaba ng boltahe sa network.
5. Naganap ang isang pagkabigo ng software.

Ito ay may problema na ayusin ang isang sirang board sa iyong sarili. Maaari kang magsimulang mag-ayos kung mayroon kang kaalaman sa larangan ng electronics at programming. Sa ibang mga kaso, kailangan mong i-reboot ang device at suriin din ang pagiging maaasahan ng mga koneksyon sa wire. Kung magpapatuloy ang problema, tumawag ng technician. Mga Detalye - sa ito artikulo.

Sensor ng antas ng tubig

Ang mga code ay nagpapahiwatig ng pagkasira ng switch ng presyon F15 At F8. Ang iba pang mga palatandaan ng pinsala ay kinabibilangan ng:

• ang paghuhugas ay sinimulan, ngunit ang tubig ay hindi dumadaloy sa tangke;
• mayroong masyadong maraming tubig at foam sa drum;
• Ang makina ay hindi naka-off, ngunit ang paghuhugas ay hindi nagsisimula.

Mga sanhi ng malfunction ng water level sensor:

1. Ang mga wire ay sira o maluwag.
2. Ang tubo ay barado.
3. Mga pagtaas ng boltahe na nagdulot ng malfunction ng sensor.

Mga paraan ng pag-troubleshoot:

• i-reboot ang kagamitan sa pamamagitan ng pagdiskonekta nito mula sa power supply sa loob ng 15 minuto;
• suriin ang kalidad ng mga koneksyon sa contact;
• linisin ang pressure switch tube.

Krus

Kung masira ang crosspiece, walang code na ipapakita sa display ng washing machine. Ang bahagi ay nagkokonekta sa drum at tangke sa isa't isa, kaya maaari itong mabigo dahil sa natural na pagkasira sa panahon ng pangmatagalang paggamit ng aparato.

Ang mga kadahilanan ng peligro ay:

• patuloy na labis na karga,
• tindig wear,
• matigas na tubig o mga depekto na ginawa sa pabrika.

Ang mga sumusunod na palatandaan ay nagpapahiwatig ng isang sirang crosspiece:

1. Metallic grinding noise kapag umiikot ang drum.
2. Mobility ng tangke.
3. Mahinang ikot.
4. Paghinto ng drum.

Kadalasan, ang crosspiece ay hindi maaaring ayusin, kailangan itong palitan. Ang prosesong ito ay hindi mahirap. Ang pangunahing bagay ay upang makarating sa bahagi, kung saan kakailanganin mong alisin at i-disassemble ang tangke.

sinturon

Kung may mga problema sa sinturon, ang code ay maaaring hindi maipakita, dahil ang motor ay patuloy na gagana tulad ng dati, kahit na kung minsan ay lumilitaw ang isang error sa screen - F12 o F6.

Mga dahilan na maaaring humantong sa pagkasira o pagkatanggal ng sinturon:

• overloading ang drum sa mga bagay;
• labis na panginginig ng boses ng makina dahil sa sirang bearings o hindi tamang pag-install;
• malfunction ng crosspiece;
• pagpapapangit ng baras o drum.

makina

Mga error code na nagpapahiwatig ng pagkasira ng SMA Atlant motor - F6, F9, F12. Kung nabigo ang motor, hihinto ang paglalaba.

Ang mga sumusunod na kadahilanan ay maaaring maging sanhi ng malfunction:

1. Pagsuot ng mga brush at ang kanilang hindi napapanahong pagpapalit.
2. Pagbabago ng boltahe.
3. Mga problema sa mga kable.
4. Pagkabigo ng mga bearings o crosspieces, na humahantong sa biglaang paghinto ng drum.

Upang suriin ang pagganap ng motor, kailangan mong gumamit ng multimeter. Minsan ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng muling paglalagay ng mga peeled lamellas, ngunit sa karamihan ng mga kaso ang motor ay kailangang palitan.

tindig

Ang pagsusuot ng tindig ay hindi sinamahan ng paglitaw ng anumang mga error sa display screen. Gayunpaman, ang pagkasira ng bahaging ito ay humahantong sa ang hitsura ng ilang mga palatandaan:

• mahinang pag-ikot;
• malakas na panginginig ng boses ng makina kapag naghuhugas sa mataas na bilis;
• paggiling at ingay ng metal.

Nabigo ang mga bearings bilang resulta ng aktibong paggamit ng device. Ang prosesong ito ay maaaring mapabilis sa pamamagitan ng patuloy na labis na karga, skew ng drum, pagbasag ng krus at higit pa. Hindi posible na ayusin ang yunit; ang bahagi ay kailangang palitan. Mga Detalye - sa ito artikulo.

Pump

Kung ang bomba ay hindi gumagana o nabara, isang code ang ipapakita sa screen F4 - error sa pag-alis. Ang pangunahing sanhi ng malfunction ay pagbara. Kung ito ay nakapasok sa loob, ang mga labi ay nakakasagabal sa operasyon ng impeller o nagiging sanhi ng pagkasira ng mga blades.

Ito ay isinasagawa alinman sa masyadong mabagal o ganap na huminto. Kung ang sanhi ng malfunction ay isang pagbara, ang bomba ay dapat na alisin at linisin. Pinalitan ang nasunog na motor. Sa ibang mga kaso, kailangan mong bumili ng bagong bomba. Magbasa pa Dito.

Cuff

Ang mga dahilan para sa paglabag sa integridad ng cuff ay ang pagkalagot nito sa pamamagitan ng matutulis na bagay. Maaari din itong masira sa paglipas ng panahon.

Ang tubig na naiwan sa selyo pagkatapos ng paghuhugas ay nagpapabilis sa pagkasira nito.. Ang mga pagtagas ay nagpapahiwatig ng isang cuff tear. Ang isang puddle ay bubuo sa ilalim ng washing machine.

Kung maliit ang depekto, maaari mo itong ayusin sa pamamagitan ng pag-ikot ng elastic band nang nakaharap ang butas, o subukang i-seal ito. Gayunpaman, ang lahat ng mga hakbang na ito ay pansamantala, mas mahusay na agad na magsagawa ng isang pangunahing pag-aayos ng selyo. Mga Detalye - dito.

Shock absorbers

Kadalasan, ang mga shock absorbers ay hindi masira, ngunit umaabot. Ang problemang ito ay ipinahihiwatig ng ingay at pagkatok sa panahon ng paghuhugas at labis na panginginig ng boses ng device habang umiikot. Habang tumataas ang antas ng kahabaan, mananatiling basa ang mga bagay. Kapag ang sitwasyon ay ganap na nawala sa kontrol, ang kagamitan ay titigil sa isang tiyak na yugto ng paghuhugas.

Ang mga sumusunod na kadahilanan ay maaaring maging sanhi ng pagkasira:

1. Drum overload na may labahan.
2. I-on ang spin cycle sa maximum na bilis.
3. Pag-install ng makina sa isang hindi pantay na ibabaw.
4. Labis na paggamit ng kagamitan.

Tambol

Ang ilang mga palatandaan ay nagpapahiwatig ng pagkabigo ng drum:

• paghinto sa panahon ng anumang pagpapatupad ng loop;
• katok, paggiling o iba pang hindi karaniwang ingay na nangyayari habang umiikot;
• pagwawalang-kilos ng tubig;
• labis na paglalaro, kung saan ang tambol ay tumama sa katawan o salamin ng hatch.

Upang palitan ang drum, ang makina ay dapat na ganap na i-disassemble. Mas mainam na bilhin ang yunit na binuo upang makalipas ang ilang sandali ay hindi mo na kailangang ulitin ang pag-aayos ng masinsinang paggawa. Magbasa pa dito.

Madalas na malfunctions, gawin ito sa iyong sarili

Kapag nagsasagawa ng mga diagnostic, hindi laging matukoy ng may-ari ng washing machine kung aling bahagi ang nabigo sa unang pagkakataon. Ang isang tao ay nakakakita ng isang madepektong paggawa, ngunit hindi nauunawaan kung ano ang sanhi nito. Sa katunayan, hindi mahirap tuklasin ang isang pagkasira kung alam mo ang kaugnayan ng mga ibinigay na signal sa panloob na istraktura ng device.

Hindi nagpapainit ng tubig

Kung ang aparato ay hindi nagpainit ng tubig, ang elemento ng pag-init ay malamang na may sira. Sa kasong ito, lilitaw ang F3 code sa screen.

Ang isa pang dahilan para sa kakulangan ng pag-init ay isang pagkasira ng control board. Ipinapahiwatig ng mga code ang malfunction nito F13 at F14.

Bago magpatuloy sa aktwal na pag-aayos, kailangan mong suriin ang kondisyon ng mga kable at ang kalidad ng pangkabit ng mga bahagi sa socket, at pagkatapos ay i-reboot ang makina. Kung ang mga hakbang na ito ay hindi makakatulong upang makayanan ang pagkasira, kailangan mong bumili ng mga bagong bahagi.

Nasusunog ang kastilyo

Ang isang iluminated na icon ng lock sa panel sa panahon ng wash cycle ay ganap na normal. Ito ay nagpapahiwatig na ang sunroof locking device ay naka-activate. Gayunpaman, kapag ang lock ay patuloy na umiilaw pagkatapos ng pagtatapos ng programa, kailangan mong hanapin ang sanhi ng malfunction.

Mga posibleng opsyon:

1. Aktibo ang function ng child lock.
2. Nag-malfunction ang device.
3. Nasira ang hatch lock o handle (code F10, F11).
4. Ang control board ay may sira (code F13 at F14).
5. Ang switch ng presyon ay may sira (code F8).

Tumutulo

Mga sanhi ng pagtagas mga sasakyan:

• butas sa hatch seal;
• pagbara sa drain o inlet hose (filter);
• kabiguan ng bomba;
• pagkalagot ng tubo;
• Barado ang dispenser ng pulbos.

Ang mga problema sa sistema ng paagusan ay ipinahiwatig ng code F4, pati na rin ang hitsura ng isang puddle sa ilalim ng makina. Una kailangan mong suriin ang mga bahagi na matatagpuan malapit sa:

• sampal,
• drain filter,
• mga hose.

Kung walang nakitang problema, ang makina ay disassembled upang masuri ang kondisyon ng bomba at panloob na mga tubo. Ang isang mas kumplikadong problema na nagiging sanhi ng pag-iipon ng tubig sa kawali ay isang paglabag sa integridad ng tangke. Imposible ang pag-aayos; ang yunit ay kailangang ganap na mapalitan.

Walang ikot

Walang umiikot sa SMA Atlant maaaring dahil sa maraming mga kadahilanan, kabilang ang:

1. Pagbara sa sistema ng paagusan.
2. Drum overload na may labahan.
3. Washing mode nang walang spin.
4. Drum imbalance.
5. Pinsala sa drain pump, motor, brush, tachometer, control board.
6. Spring stretching.
7. Pagsuot ng tindig.
8. Pag-inat ng sinturon.
9. Kabiguan ng pressostat.
10. Isang beses na malfunction ng device.

Dahil maaaring hindi posible ang pag-ikot dahil sa pagkasira ng anumang bahagi, kinakailangan ang mga de-kalidad na diagnostic. Kung walang error code sa screen, kailangan mong magsimula ibalik ang pag-andar ng device gamit ang pinakasimpleng manipulasyon, lalo na:

• i-restart ang makina;
• tasahin ang pagkamatagusin ng sistema ng paagusan;
• siyasatin ang tangke para sa labis na karga o kawalan ng timbang;
• i-twist ang back panel, siyasatin ang sinturon at motor;
• palitan ang mga brush.

Kung wala sa mga hakbang sa itaas ang makakatulong, kinakailangan ang propesyonal na pagsusuri at pagkumpuni. Mga Detalye - sa ito artikulo.

Nagyeyelo

Machine Atlant Nag-freeze at hindi tumutugon sa mga utos dahil sa mga sumusunod na pangyayari:

1. Nagkaroon ng pagbaba ng boltahe sa network, na nagdulot ng malfunction ng device.
2. Mayroong labis na mga bagay sa tangke ng SMA, ito ay na-overload, na nagpapabagal sa pagpapatakbo ng aparato sa kabuuan.
3. Nabigo ang pangunahing yunit ng makina: pump, heater, drum, pressure switch.
4. Nasira ang electronic board.

Hindi naka-on

Kung hindi naka-on ang SMA Atlant, kadalasan ang mga dahilan ay hindi nauugnay sa malubhang pinsala, kasama ng mga ito:

• kakulangan ng kuryente sa living area;
• paglabag sa integridad ng kurdon;
• may sira na socket o plug;
• nasira ang mga kable;
• malfunction ng controller.

Kailangang palitan ang sirang kurdon at ayusin ang socket. Ang isang malfunction sa control board ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-reboot ng device. Mga Detalye - sa ito artikulo.

Hindi kumukuha ng tubig

Kung, pagkatapos simulan ang programa, hindi napupuno ng tubig ang tangke, Ang mga dahilan ay maaaring maging maliit at seryoso, lalo na:

1. Ang balbula ng supply ng tubig ay sarado, hindi ito dumadaloy sa makina.
2. Ang tubig ay pinapatay sa buong bahay, o ang presyon nito ay masyadong mababa.
3. Ang hose ng supply ng tubig ay barado o barado.
4. Nasunog ang balbula ng suplay ng tubig.
5. Nabigo ang mga bahagi: hatch locking device, control board, pressure switch.

Kung walang tubig sa bahay, kailangan mong maghintay hanggang sa ayusin ng mga serbisyo ng utility ang problema. Ang pinched hose ay naitama; kung ang isang pagbara ay nakita sa loob nito, ito ay aalisin. Ang susunod na hakbang ay upang suriin ang operasyon ng UBL at ang switch ng presyon. Ang huling bagay na dapat gawin ay i-diagnose ang control board. Ang mga kumplikadong pagkasira ay nangangailangan ng kumpletong pag-aayos.

Hindi umaagos

Walang drainage pagkatapos makumpleto ang pangunahing cycle ng paghuhugas at pagbanlaw maaaring dahil sa mga sumusunod na dahilan:

• isang pagbara ay nabuo sa sistema ng alkantarilya o sa lugar ng hose ng paagusan;
• nabigo ang control board, halimbawa, dahil sa mga boltahe na surge;
• nabigo ang sensor ng antas ng tubig;
• ang integridad ng mga kable ay nakompromiso;
• Ang drain filter ay barado o ang bomba ay nasira.

Hindi magbubukas ang pinto

Kung higit sa 5 minuto ang lumipas mula nang matapos ang paghuhugas, ngunit ang pinto ng hatch ay nananatiling sarado, ito ay maaaring dahil sa mga sumusunod na dahilan:

1. Nagkaroon ng isang beses na pagkabigo sa pagpapatakbo ng electronic module. Ang makina ay na-reboot, iniiwan itong naka-off sa loob ng 15 minuto.
2. Ang tubig ay hindi naubos at nananatili sa tangke. Nangyayari ito dahil sa pagkasira ng pressure switch o pump. Kinakailangang suriin ang pagganap ng mga bahagi.
3. Ang hatch locking device ay sira.
4. Nasira ang hatch door handle.
5. Na-activate ang child lock. Dapat na hindi pinagana ang function.

Kung may tubig na natitira sa tangke pagkatapos ng paghuhugas, dapat itong maubos, pagkatapos ay maaari kang magsimulang maghanap at alisin ang iba pang mga pagkakamali. Kasabay nito, hindi mo dapat subukang buksan ang hatch sa pamamagitan ng puwersa, upang hindi masira ang hawakan. Magbasa pa dito.

Tumalon kapag gumagawa ng mga push-up

Tumalon ang makina habang umiikot ang mga damit maaaring dahil sa mga kadahilanan tulad ng:

1. Ang mga transport bolts ay hindi tinanggal mula sa makina. Dapat silang baluktot kapag sinimulan ang unang paghuhugas.
2. Overloaded ang drum. Ang ilang mga bagay ay tinanggal.
3. Ang makina ay nakatayo sa isang hindi pantay na ibabaw. Ang sitwasyon ay maaaring itama sa pamamagitan ng pagsasaayos ng taas ng mga binti.
4. Ang mga bearings ay pagod na o ang mga bukal ay nakaunat. Ang mga bahagi ay nangangailangan ng kapalit.
5. Ang mga counterweight mount ay naging maluwag. Kailangang maitala ang mga ito.

Paano i-disassemble ang SMA at alisin ang tuktok na takip?

Karamihan sa mga pagkasira ay nangangailangan ng pagtanggal ng tuktok na takip. Upang i-dismantle ito, kailangan mong i-twist ang 2 self-tapping screws na matatagpuan sa likod ng device. Pagkatapos ang takip ay inilipat sa gilid at itinaas.

Karagdagang algorithm ng mga aksyon:

1. Alisin ang likod na dingding sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga fastener at pag-alis ng panel mula sa mga trangka.
2. Alisin ang tuktok na panel. Upang maisagawa ang hakbang na ito, alisin ang tray ng pulbos, alisin ang takip sa mga fastener na matatagpuan sa ilalim nito, at idiskonekta ang control panel.Kapag dinidiskonekta ang module mula sa mga wire, dapat kang mag-ingat.
3. Alisin ang drain filter, na nakatago sa likod ng isang maliit na pinto na matatagpuan sa ibaba ng device.
4. Alisin ang hatch. Kasama nito, ang UBL at ang cuff ay tinanggal, na naayos na may isang clamp.
5. Alisin ang switch ng presyon.
6. I-screw ang mga bolts na may hawak na mga counterweight.
7. Alisin ang sinturon, alisin ang motor at heating element na matatagpuan sa ibabang bahagi ng MCA.
8. I-dismantle ang tangke sa pamamagitan ng pag-alis nito mula sa mga shock absorbers.
9. I-twist ang pump.

Kung ito ay kinakailangan upang i-disassemble ang tangke, ito ay unscrewed sa dalawang halves, pagkakaroon ng access sa drum, crosspiece at bearings. Magbasa pa dito.

Kailan dapat palitan ang drain hose?

Minsan lumitaw ang mga sitwasyon na nangangailangan ng pagpapalit ng drain hose. Kabilang dito ang:

• ang hose ay maikli, hindi sapat upang kumonekta sa sistema ng alkantarilya;
• ang hose ay nasira: napunit o basag;
• isang bara ay nabuo sa hose na hindi maalis gamit ang mga improvised na paraan.

Kung kailangan mong agarang kumpletuhin ang paghuhugas, ang depekto sa hose ay maaaring ihiwalay. Isa itong pang-emerhensiyang panukala; sa hinaharap, ang napunit na bahagi ay kailangang palitan.

Dapat ko bang ayusin ito sa aking sarili o makipag-ugnayan sa isang propesyonal?

Ang mga may-ari ng washing machine ng Atlant na nahaharap sa mga pagkasira ay kailangang gumawa ng desisyon: ayusin ito nang mag-isa o humingi ng tulong sa mga propesyonal. Ang panahon ng warranty ng kagamitan ay nagsasalita pabor sa huling opsyon.

Nasa ilalim ng warranty ang device

Kung ang libreng panahon ng serbisyo ay hindi nag-expire, pagkatapos ay sa kaso ng anumang pagkasira kailangan mong makipag-ugnay sa workshop. Ang pagkukumpuni sa sarili ay magiging dahilan ng pagtanggi na tuparin ang mga obligasyon sa warranty.

Mga kalamangan at kawalan ng pag-aayos sa bahay

Ang pag-aayos ng kagamitan sa bahay ay may ilang mga pakinabang, kabilang ang:

1. Mataas na bilis ng pagkumpleto ng trabaho. Ang espesyalista ay magiging abala lamang sa pag-aayos, nang hindi naaabala ng mga panlabas na kadahilanan.
2. Hindi na kailangang bumili ng mga kasangkapan. Ang master ay may mga ito sa stock.
3. Ang empleyado ay naglalakbay sa address, kaya hindi na kailangang magbayad para sa transportasyon ng kagamitan.
4. Ang pagbabayad ay ginawa pagkatapos makumpleto ang trabaho, pagkatapos ng pag-verify ng user.
5. Abot-kayang gastos sa pag-aayos.

Kabilang sa mga disadvantage ng pag-aayos ng bahay ay ang panganib na makipagkita sa mga scammer, pagbabayad para sa paglalakbay ng repairman, at ang kakulangan ng mga obligasyon sa warranty (hindi lahat ng pribadong repairman ay nagbibigay ng mga ito).

Mga kalamangan at kahinaan ng pag-aayos sa isang service center

Mga kalamangan ng pakikipag-ugnay sa isang service center:

• ang gawain ay isasagawa sa propesyonal na kagamitan, ng mga espesyalista na may espesyal na edukasyon;
• ang mga de-kalidad na bahagi ay mai-install sa makina;
• Ang isang garantiya ay ibinibigay para sa gawaing isinagawa.

Kabilang sa mga kawalan ng pag-aayos sa isang service center:

• ang pangangailangang ihatid ang makina sa addressee,
• mahabang oras ng pag-aayos,
• mataas na gastos sa trabaho.

Upang mabawasan ang mga kawalan na ito sa pinakamababa, kailangan mong makipag-ugnayan sa malalaking workshop na kilala sa bawat lokalidad.

Konklusyon

Karamihan sa mga problema sa SMA Atlant ay maaaring maayos sa iyong sarili. Kung malubha ang malfunction, mas mainam na ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang espesyalista. Kung hindi, kailangan mong bumili ng hindi isang bahagi, ngunit isang bagong washing machine.